In Niestetal laden schwere Nutzfahrzeuge jetzt mit bis zu 1.000 kW in gut 45 Minuten. Der neue ESG-Ladepark an der Hermann-Scheer-Straße kombiniert eigene Solarenergie, Batteriespeicher und Hochleistungsladen zu einem geschlossenen System.
Der Schwerlastverkehr wird elektrisch, und in Nordhessen steht dafür jetzt die passende Infrastruktur. Seit Juni 2026 ist unser Megawatt-Ladepark im Gewerbegebiet Hermann-Scheer-Straße in Betrieb, direkt am Autobahnanschluss der A7 bei Kassel. Für Fahrerinnen und Fahrer heißt das: Der Ladevorgang dauert nicht länger als die ohnehin vorgeschriebene Ruhezeit.
Möglich macht das die MCS-Technik (Megawatt Charging System). Über zwei MCS-Dispenser laden Elektro-Lkw mit bis zu 1.000 kW und sind so in gut 45 Minuten wieder einsatzbereit. Weil bislang erst wenige Fahrzeuge für diesen Standard ausgerüstet sind, steht an den Ladesäulen zusätzlich die bewährte CCS-Technik mit bis zu 480 kW bereit. Drei Lkw-Buchten und vier Highspeed-Ladepunkte für Pkw stehen zur Verfügung.
Entscheidend ist für uns das Zusammenspiel aus erzeugen, speichern und laden: Rund die Hälfte des Ladestroms kommt aus unserem eigenen Solarpark nebenan (2,1 MWp). Ein Batteriespeicher mit 1.000 kWh puffert Nacht- und Lastspitzen ab und entlastet so das Netz. Weil ein großer Teil des Stroms selbst erzeugt wird, geben wir diesen Vorteil weiter.
„Gerade im Schwerlastverkehr steckt ein enormes wirtschaftliches Potenzial. Wir wollten hier nicht warten, sondern vorangehen“, sagt Björn Groß, Geschäftsführer der Energiesysteme Groß GmbH. „Deshalb haben wir uns entschieden, unseren Ladestrom für Vertragskunden fest bis Ende 2026 zu 29,9 Ct/kWh anzubieten. Das ist auch für Speditionen ein klares Signal, den Umstieg jetzt anzugehen.“
Gefördert wurde der Aufbau vom Land Hessen im Rahmen der Landesinitiative „Strom bewegt“.
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